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載重大能耗低 鋰電叉車(chē)俏銷(xiāo):叉車(chē)

湖北中力

載重大能耗低 鋰電叉車(chē)俏銷(xiāo)

載重大能耗低 鋰電叉車(chē)俏銷(xiāo):叉車(chē)

湖北中力機(jī)械總裝車(chē)間成品區(qū),35噸高壓重載鋰電叉車(chē)引人注目叉車(chē)。

文/圖 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 張?jiān)?/p>

通訊員 李雯艷 張子緯

焊接機(jī)器人高速運(yùn)轉(zhuǎn),搬運(yùn)機(jī)器人來(lái)回穿梭……6月27日,走進(jìn)湖北中力機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱“湖北中力”)老河口生產(chǎn)基地,一臺(tái)臺(tái)全新的鋰電叉車(chē)整裝待發(fā),駛向全球市場(chǎng)叉車(chē)

今年1至6月,該公司3至35噸系列鋰電叉車(chē)出口額較去年同期翻兩番,暢銷(xiāo)歐美市場(chǎng)叉車(chē)?!昂M鈽I(yè)務(wù)持續(xù)向好,已成為拉動(dòng)企業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的核心引擎?!惫靖笨偨?jīng)理陳加華說(shuō),針對(duì)全國(guó)400多萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃叉車(chē)存量市場(chǎng),公司于2024年創(chuàng)新推出循環(huán)再生鋰電叉車(chē)。

“我們將舊燃油叉車(chē)的門(mén)架、車(chē)架、驅(qū)動(dòng)橋等50多個(gè)關(guān)鍵零部件分類建檔、嚴(yán)格檢測(cè),不合格部件直接報(bào)廢,合格部件經(jīng)處理后,搭配全新的電機(jī)、電控、電池,讓舊叉車(chē)重獲新生叉車(chē)。”公司再生工廠廠長(zhǎng)庹文鑫說(shuō),每一臺(tái)鋰電叉車(chē)都要經(jīng)過(guò)淋雨、爬坡、負(fù)載等多道嚴(yán)苛的性能檢測(cè)工序。

在總裝車(chē)間成品區(qū),一臺(tái)黃的巨無(wú)霸——35噸高壓重載鋰電叉車(chē)格外引人注目,該款鋰電叉車(chē)采用600伏高壓平臺(tái),結(jié)合企業(yè)自主研發(fā)的整機(jī)驅(qū)動(dòng)、集成管理系統(tǒng),不僅載重能力達(dá)到35噸,還能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控叉車(chē)?!芭c傳統(tǒng)燃油叉車(chē)相比,鋰電叉車(chē)載重大能耗低,為大型物流、重工制造等行業(yè)提供了綠高效的新方案?!?/p>

“我們的核心優(yōu)勢(shì)在于,產(chǎn)品既能獨(dú)立作業(yè),也能與智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)叉車(chē)。同等工作量下,聯(lián)動(dòng)作業(yè)可使5年總成本下降40%以上?!标惣尤A說(shuō),這種“產(chǎn)品+方案”的打包服務(wù)模式,一經(jīng)推出便受到海內(nèi)外市場(chǎng)歡迎。

隨著海外市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容,湖北中力加速提能增效叉車(chē)。6月起,該公司二期項(xiàng)目陸續(xù)投入使用,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái),可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。陳加華表示,公司還將積極探索Al商業(yè)化落地,以更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高品質(zhì),讓更多海外用戶體驗(yàn)到“變廢為寶”的好產(chǎn)品。

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